Ich hatte einen Traum
In einem kleinen fensterlosen Saal sassen alle Chefs der Automarken, der Ministerien und sonstige " ich habe was zu sagen". In allen 4 Ecken des Raums standen PKW / LKW deren Dieselmotoren Abgase produzierten. Echte Fetischisten hatten natürlich ihre Gas-Schutzmasken dabei, die Mehrzahl aber nicht. Diese husteten und hatten Tränen in den Augen. Und die Mor** : Nie ohne Gas-Schutzmaske aus dem Haus gehen.

.... ich wachte auf, und hatte doch tatsächlich vor dem Einschlafen vergessen, meine Gasmaske abzusetzen.

Hallo @ LatexReal,

wenn dies nicht so ernst wäre , könnte man echt darüber lachen .
Aber was da zur Zeit mit der Autoindustrie läuft ist der Hammer . Sie verzapfen alles , damit der Gewinn maximiert werden kann und unser Herr Doprindt kneift mal wieder vor der Autoindustrie....äh sorry Lobby .
Mit Umweltschutz hat das absolut nichts zu tun und wer zahlt das mal wieder , natürlich wir Steuerzahler , wo ist da das Finanzamt ? Aus meiner Sicht nenne ich das Betrug , aber das scheint in diesen Ebenen niemand zu interessieren .
Schauen wir mal , wann das erste Gericht einen echtes Fahrverbot für Software Diesel für eine Stadt ausspricht . Ich tippe mal auf Frankfurt a.M. als erstes.

Gruß Rubberfantasy

wieso 'krimi' - was da läuft reicht noch nicht mal für eine schmierenkomödie!

Ich wohne nahe Frankfurt /M, und habe einen ... darf ich das schreiben ???? - Diesel. Ach wäre das eine Freude "Fahrverbot" - Ironie aus !!!!!!!!!

Danke an die Regierung und Hersteller. Schaffen wir das ???!!!!

Ausserdem werden die Politiker von den Lobby s gut und reichlich gefüttert , meint da jemand das man dann diese Hand beisst , wenn sie einen Satt macht ?

Normverbrauch... Bei jedem Auto mit Geschick fahrbar ohne völlig zu schleichen, außer Autobahn, dort max. 120.

Vorausschauend fahren, wenig, so gut wie nie aktiv bremsen müssen, Motor tieftourig. Und du fährst unter Normverbrauch.

Das ist ja das geniale... Heute kann man automobile Monster sparsam fahren. Fährst du sportlich, viel Gas und Bremse im Wechsel... Wenn die Pferdchen arbeiten, dann fressen sie. Und dazu noch hochtourig, damit das Gas schneller anspricht? Auch beim Wiehern fressen die Pferde unter der Haube. Noch viel extremer trifft das auf die E-Autos zu. Bei aggressivem Stil verbratest Energie, sparsam bist du um ein Vielfaches effizienter... Faktor 4, 5 bei der Reichweite.

Nun dass die Verbrenner heute auch auf gwringer Teillast effizienter werden, somit sparsam, hat NOx zur Folge. Und das betrifft nicht nur Diesel. Wartet nur, wenn div. Benzinerwerte auffliegen, die nächste Hexenverbrennung... Und gerade die Tricks neuer Benziner bringen auch Ruß...

Die sparsamsten Motoren wären,ohne Rußfilter, wenig, aber genug Ruß erzeugend, und beim NOx Drecksschkeudern. Je heißer... desto weniger Ruß, desto mehr Leistung, und mehr NOx.

Rußfilter... kosten Leistung und Effizienz
NOx Vermeidung... kosten Effizienz, da kühlere Vrebrennung. Und bringen Ruß.
...der dann, wenn der Filter voll ist unter absichtlicher ineffizienz (heiße Abgase) und absichtlicher NOx Freusetzung (reagiert besser) verbrannt wird.

Abgasreinigung und -Vermeidung kostet Sprit, dessen Verbrauch soll aber sinken...

Patentrezept hat kein Verbrenner. Aus dem Zwiespalt raus wird aber betrogen und geschoben

Ist richtig! Leider gibt es soviele schwerwiegende
Interessen, dass die Wahrheit darunter leidet. Jeder
versucht mit Halbwahrheiten oder Weglassen von Info
die öffentliche Meinung für sich zu beeinflussen.
Fakt ist:
- Verkehr ins Gesamt ist "nur" für 30% der NO2x
verantwortlich, also nur Dieselverbote werden
nie ausreichend helfen können. Industrie als
Hauptproduzent sollte aufgefordert werden....
- Diesel ist nur qua NO2x ein Problem, ansonsten
ist der Motor deutlich umweltsauberer als
ein Benziner
- Diesel ist (nun mehrfach von Fachleute erörtert
und erfolgreich demonstriert) einfach umzurüsten,
alles was man braucht, ist schon vorhanden. Kosten
per Auto zirka € 1500,-- bis € 2000,-- Für die
ganze "Flotte" in D. zirka 2,5 bis 3 milliarden
und in USA wo weniger Diesel fahren hat VW aber
22 Milliarden ausgegeben, da kann man ja nicht
behaupten in D. geht es nicht, ist zu teuer. Man
will einach Gewinne nicht etwas zurückfahren.
- Feinstaub entsteht hauptsächlich durch die
Abnützung der Reifen wie TNO-Delft festgestellt
hat, deshalb keine Änderung durch Massnahmen am
Verbrennungsmotor zu erzielen.
Die Idee, dass Dieselfahrverbot würde viel
nützen wenn Benziner/Elektro's weiter fahren
dürfen ist deshalb falsch und wirkungslos.
- Elektro-Autos sind bedeutend schmutziger als
Diesel, wenn man mit einkalkuliert wie der
benötigte Strom produziert wird zur Zeit, nach
Abschalten AKW's und Förderung Kohlenkraftwerke,
weil Alternative Energie es nicht schafft...
- Benziner verseuchen unser Umfeld zusätlich mit
Platin (Katalysator) schon heute angehäuft
entlang den Strassen, Schädlichkeit wurde mal
nicht weiter erforscht...

Soweit nur ein Paar Fakten in den letzten Jahren
zusammengetragen von "Unpartei-ischen". Es besteht
also den Eindruck, dass wir wieder veräppelt werden
auch durch hysterisches Pressegeschrei, denn pass
mal auf: wirklich jedes Jahr im Sommerloch sterben
zirka 30-60 tausend Bundesbürger an etwas, schon
mal an zuviel Röntgenstrahlen bei unnötigen Unter-
suchungen, dann wieder an Feinstaub, oder Neben-
wirkungen von Medikamente, aber dieses Jahr,
passend zum Trend an NO2x!

Irgendwie erinnert mich der ganze Spaß an die Atomindustrie - da wird genau so gemauschelt, geschoben und politisch gedeckt - nur fällt es nicht so auf, weil nicht jeder hat einen Meiler in der Garage, respektive in der Nachbar***aft.

Fakt ist: alle wussten, daß weder Normverbrauch noch Abgaswerte stimmen können. Zumindest nicht mit der verbauten Technik. Und nun tun alle so überrascht? Die ganze Geschichte kam genau so plötzlich wie Weihnachten...

Mal ab vom Umweltschutz: als Autofahrer, Radler und Fussgänger bin ich sogar explizit für autofreie Innenstädte. Nicht nur, weil es die Luftqualität, sondern schlicht und ergreifend die Lebensqualität erhöht-

Es soll sich doch jeder mal an die eigene Nase fassen und weniger fahren. Das gilt auch für Bus und Taxi in der Stadt.
Da wäre schon viel getan.

Dieser Skandal ist doch auch nur ein Sinnbild unserer Gesellschaft!
Was bei uns in Deutschland, dem Auto Erfinderland, das geliebte KFZ ist. Sind in den USA die Waffen.
Lobby gleich stark. Industrie beeinflusst Regierung usw...
Wir sind das einzige Land in Europa ohne Tempolimit!!
Dieses "Dieselgate" ist ähnlich wie damals die Banken/ Immobilienblase in den USA, vor 10 Jahren.
Als ob unsere Regierung es zulassen könnte das nur ein Autobauer (Banken in US) an seinem Feinstaub erstickt! Lieber dulden Sie einen Verkauf von Opel an Peugot.
Erinnert sich noch jemand an die Abfrackprämie für Autos vor ein paar Jahren?
Kurz gesagt es gibt zu viele parallelen zu anderen Krisen aus der Vergangenheit und am Ende hat sich nicht verändert.